Mittwoch, 03. Februar 2010, 16:04

Verbesserungen:
-verwindungssteifer durch Metallabstrebung an der Vorder- und Hinterachse
-besserer Schutz gegen Steinschlag und Verschmutzung durch geschlossene Seitenteile  des Chassis
-direkteres Lenkverhalten durch die neu konstruierten Lenkbrücken an Vorder- und
 Hinterachse
-kein Abspringen der Kette auch in extremsten Rennsituationen aufgrund der zusätzlichen
 Kettenführung an Vorder- und Hinterachse
-D-Cup-Regel-konform
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